Lynk & Co dévoile un SUV avec une autonomie impressionnante de 1 363 km pour seulement 37 000 $

Lynk & Co a récemment lancé une nouvelle version de son SUV emblématique, le Lynk & Co 900, en Chine. Avec des chiffres qui semblent presque incroyables, ce SUV cinq places revendique jusqu'à 1 363 km (847 miles) d'autonomie totale. Ce qui est encore plus surprenant, c'est son prix d'entrée, qui commence à 37 300 $. Cette combinaison de caractéristiques luxueuses, d'une autonomie impressionnante et d'un tarif compétitif témoigne de la rapidité avec laquelle les constructeurs automobiles chinois s'imposent dans le segment premium.

Caractéristiques et commodités

Cette nouvelle version rejoint le Lynk & Co 900 à six places, mais met l'accent sur la praticité. La principale modification réside dans un espace de chargement plus vaste :

• 1 030 litres d'espace de chargement standard
• Extension possible à 1 215 litres
• Comprend un compartiment de rangement caché de 80 litres

Les médias chinois rapportent également une profondeur de chargement d'environ 1 350 mm, ce qui le rend parfaitement adapté pour des voyages en famille et pour transporter des bagages volumineux. L'espace à l'arrière a également été amélioré, et une caractéristique unique reste : un siège qui se plie presque à plat pour créer un espace dédié au repos des enfants.

Technologie intérieure avancée

Comme de nombreux nouveaux véhicules phares chinois, l'intérieur du Lynk & Co 900 met l'accent sur la technologie. Il comprend :

• Un écran central de 30 pouces en 6K
• Un écran de divertissement arrière de 30 pouces
• Un affichage tête haute en réalité augmentée de 95 pouces
• Deux puces Qualcomm Snapdragon 8295
• Système d'infodivertissement Flyme Auto 2

C'est une quantité incroyable d'espace d'écran pour un véhicule dont le prix de départ est inférieur à 40 000 $.

Performances et motorisations

Les acheteurs peuvent choisir entre des motorisations hybrides de 1,5 litre et 2,0 litres. La version la plus performante de 2,0 litres développe :

• 872 chevaux
• 1 038 Nm de couple
• Accélération de 0 à 100 km/h en 4,6 secondes
• Vitesse maximale de 240 km/h

C'est une performance sérieuse pour un SUV axé sur la famille. Le Lynk & Co 900 utilise un pack de batteries hybrides de CATL d'une capacité de 52,38 kWh. La société affirme :

• Jusqu'à 280 km d'autonomie en mode tout électrique
• Jusqu'à 1 363 km d'autonomie totale combinée
• Une charge rapide de 20% à 80% qui prendrait seulement 17 minutes

Comme toujours, il est important de noter que ces chiffres sont basés sur le cycle de test optimiste CLTC en Chine, donc les chiffres réels pourraient être inférieurs.

Systèmes d'assistance à la conduite

Le SUV est également équipé de 29 capteurs d'assistance à la conduite, comprenant :

• LiDAR à 126 lignes
• Cinq unités radar
• Onze caméras
• Douze capteurs ultrasoniques

Les versions supérieures utilisent la puce Nvidia Drive AGX Thor pour des fonctionnalités avancées d'assistance à la conduite sur autoroute et en ville.

Conclusion

Entre les véhicules électriques à charge ultra-rapide, les SUV familiaux de 1 000 chevaux et des prix de plus en plus compétitifs, les constructeurs automobiles chinois avancent à un rythme que les marques traditionnelles peinent à égaler. Le nouveau Lynk & Co 900 rappelle que ce qui semble impossible aujourd'hui devient souvent normal étonnamment vite.

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