Deux avions de Southwest Airlines frôlent la collision à Nashville et évitent le drame

Samedi, deux avions de Southwest Airlines ont frôlé la catastrophe à l'aéroport international de Nashville. Les pilotes des deux appareils ont été contraints d'effectuer des manœuvres d'évitement après qu'un contrôleur aérien a dirigé l'un des pilotes à tourner dans la trajectoire de l'autre avion.

Contexte et antécédents

Cet incident fait écho à un autre accident tragique survenu l'année précédente, lorsque un avion de American Airlines a heurté un hélicoptère Black Hawk de l'armée près de Washington D.C., entraînant la mort de toutes les 67 personnes à bord des deux aéronefs. Cet accident, survenu le 29 janvier 2025, a mis en lumière les préoccupations concernant les collisions en vol, qui, bien que rares dans l'aviation commerciale, peuvent avoir des conséquences dévastatrices.

Les circonstances de l'incident

Selon des informations obtenues, les pilotes des deux avions de Southwest Airlines ont reçu des alertes de leurs systèmes d'évitement de collision, leur indiquant de prendre des mesures immédiates. L'un des avions a dû monter en altitude, tandis que l'autre a plongé pour éviter une collision en vol.

Les données de localisation de ces deux appareils montrent que leurs trajectoires se sont croisées après qu'un des pilotes a décidé d'abandonner son atterrissage et de faire un tour de piste.

Instructions du contrôleur aérien

Le contrôleur aérien a ordonné à l'avion en attente de tourner dans la direction de l'autre appareil, qui venait tout juste de décoller. À ce moment-là, le contrôleur n’a pas immédiatement réalisé la gravité de la situation. Quand il a tenté de rediriger l’avion récemment parti pour qu’il reste en dessous de 2 000 pieds, le pilote a signalé qu'il était déjà au-dessus de ce seuil.

Proximité des appareils

Les données de FlightRadar24 indiquent que les deux avions se sont approchés à environ 500 pieds, l’un d’eux survolant l’autre, ce qui correspond à la définition officielle d’une quasi-collision en vol. Cependant, la distance exacte à laquelle ils se sont rapprochés ne sera clarifiée qu'après un examen approfondi de l'incident.

Enquête en cours

La Federal Aviation Administration (FAA) a ouvert une enquête sur cet incident. L'agence a déclaré que le pilote du vol Southwest 507 avait reçu des instructions de la part du contrôle aérien qui ont mis son vol dans la trajectoire d'un autre avion décollant d'une piste parallèle. Les deux équipages ont réagi aux alertes à bord.

Déclaration de Southwest Airlines

Un porte-parole de Southwest Airlines, Lynn Lunsford, a expliqué que des vents forts à l'aéroport de Nashville avaient poussé le premier pilote à effectuer un tour de piste. Il a ajouté que les deux pilotes avaient suivi les instructions du contrôleur aérien ainsi que les alertes de leurs systèmes d'évitement de collision pour éviter une collision.

« Southwest apprécie le professionnalisme de ses pilotes et des membres d'équipage face à cet événement. Rien n'est plus important pour Southwest que la sécurité de nos clients et employés. » a déclaré Lunsford dans un communiqué.

Conclusion

Alors que l’enquête se poursuit, cet incident rappelle l’importance des systèmes de sécurité aérienne et le rôle crucial des contrôleurs aériens dans la gestion du trafic aérien. La sécurité des passagers et des membres d’équipage demeure la priorité absolue de l’aviation commerciale.